Дополнительное оборудование

Датчик уровня топлива «Стрела»:

Технические характеристики:

Сигнал: аналоговый, В (частотный, Гц)
Объем топлива 0%: 0 В (500 Гц)
Объем топлива 100%: 5 В (1500 Гц)
Потребление, В: 6...30
Потребление, Вт: до 0,2
Максимальный ток нагрузки, мА: 100
Предел крайнего нижнего значения уровня топлива от дна бака, мм: от 20
Предел верхнего значения измерений (длина датчика L), мм: от 200 до 4000
Габары, мм: L x 70 x 70
Масса, кг: от 0.3 до 3
Погрешность измерения уровня, % длины датчика: ± 0.2
Температура окружающего воздуха, град. Ц.: от -40 до +55
Относительная влажность окружающего воздуха при температуре не более +40 град. Ц., %: не более 95
Возможная длина необрезанного датчика: 180, 250, 350, 500, 700, 1000, 1400, 2000 (до 4000 – под заказ)

Особенности:

-простая установка (просто обрезается по глубине бака)
-работает только при включенной «массе» автомобиля
-минимальное и максимальное значение сигнала зависят от длины датчика, допускается обрезка до 30% от исходной.

Датчик уровня топлива LLS:

Технические характеристики:

Тип сигнала: Цифровой RS-485 и RS-232 ( для получения аналога необходимо монтировать преобразователь )
Питание, В: 8...15
Потребление, мА: не более 40
Потребление, Вт: не более 0,6
Предел крайнего нижнего значения уровня топлива от дна бака, мм: от 20
Предел верхнего значения измерений (длина датчика L), мм: от 100 до 3000
Дискретность: 1024 точки
Габариты, мм: L x 70 x 70
Масса, кг: от 0.3 до 2.5
Погрешность измерения уровня, % длины датчика: ± 0.2
Температура окружающего воздуха, град. Ц.: от -40 до +85
Относительная влажность окружающего воздуха при температуре не более +40 град. Ц., %: не более 95
Возможная длина необрезанного датчика: от 700 до 3000

Особенности:

-необходим специальный преобразователь DALCON
-за счет индивидуального программирования достигается высокая точность измерения уровня топлива
-обрезается по глубине бака
-для программирования требует специальное оборудование

Датчик температуры цифровой:

Технические характеристики:

Диапазон : -55 -+ 125 грС
Чувствительность: +/- 0.5 грС
Интерфейс: 1WIRE
Напряжение питания: 8-30 В
Погрешность в диапазоне граничных температур ( 55, 125 rpC ): до 2 грС
Потребление: максимум 5мА
Длина кабеля ( шины ): до 20 м
Защита от импульсных помех: до 2кВ
Габариты: 60х55х35
Корпус: пылезащищенный пластик
Клеммы: плюс, минус, 1-wire

Рекомендации по установке и монтажу:

- Устанавливать в местах, не подвергающихся температурным помехам (вблизи от нагревательных или охладительных установок и т.п.).
- Информационный и питающий кабель защитить оболочкой для защиты от деформации или разрыва проводов.

Датчик направления движения механизмов ( вращения бочки АБС ):

Данный датчик используется для определения факта и направления движения устройств спецтехники ( бетономешалки, экскаватора и др. )

Принцип работы основан на датчике Холла: На движущейся детали устанавливается постоянный магнит, при его движении вдоль линии чувствительности датчика, встроенный процессор анализирует сигнал с датчика Холла и выводит результаты о наличии движения и его направления.

Технические характеристики датчика:

Напряжение:
Дальность действия ( при использовании магнита из комплекта поставки ):
Минимальная скорость вращения бочки АБС:
Клеммы:
Сигналы:
Выход 1;2 – кодировка состояния устройства:
-нет движения: (1,1)
-двигается в прямом направлении (0,1)
-двигается в обратном направлении (1,0)
-ошибки датчика ( отсутствие питания ) (0,0)
Выход 3 – «магнит возле датчика ВБ»

Датчик наличия пассажира для такси

На транспортное средство, совместно с GPS/GSM терминалом (GPS трекер), могут быть установлены дополнительные датчики, передающие на диспетчерский центр информацию об уровне в различных ёмкостях, загруженности или о текущем состоянии объекта в формате «включен/выключен». Такие датчики, могут предоставлять информацию о состоянии: зажигания (включено/выключено), дверей (открыты/закрыты), тревожной кнопки (включена/выключена), механизмов спецтехники (поднят/опущен) и т. п.